수도권 교통 혁명 GTX-A 탑승 후기

안녕하세요. 오늘은 한동안 부동산 가격의 불쏘시게 역활을 했던 GTX를 탑승 리뷰를 남기기 위해 동탄을 다녀왔습니다.  GTX-A(수도권광역급행철도)는 서울과 수도권을 빠르게 연결하는 혁신적인 교통수단입니다. 기존 지하철보다 3배 이상 빠른 속도로 수도권 주요 거점을 연결하여 출퇴근 시간을 획기적으로 단축시켜 줍니다. 이 포스팅을 통해 GTX-A 노선을 직접 타보고 특징과 경험을 중심으로 리뷰해보겠습니다.

GTX-A 노선 개요

GTX-A는 파주 운정에서 주요 거점인 서울 삼성, 서울역을 거쳐 화성 동탄을 연결하는 노선입니다. 2024년 7월 기준 GTX-A는 동탄, 구성, 판교, 수서 4개 역만 개통되어 운행중에 있습니다. 총 길이는 약 83.1km이며, 속도는 180km로 운행됩니다. 핵심 정차역은 킨텍스, 서울역, 삼성, 동탄 등이 있습니다.

GTX 내부

GTX-A 탑승 리뷰

1. 편리한 접근성과 쾌적한 역 환경

GTX-A를 타기 위해 동탄역으로 들어갔고, 들어가는 입구에 롯데백화점과 기존 SRT 라인이 있어 주변이 상당히 정비되었고, 깜금합니다. 하지만, 동탄역 외부는 많은 공사중으로 조금 어수선합니다. GTX는 지하6층에 있어 에스컬레이터와 엘리베이터를 통해 내려가야 합니다. 특히, 역 내부에 엔젤리너스, 롯데리아, 세븐일레븐, 롯데백화점, 휴식 공간 등이 있어 대기 시간도 편안하게 보낼 수 있습니다.

2. 빠르고 안정적인 이동 시간

동탄역에서 서울까지 차량으로 약 1시간이 소요되지만, GTX 동탄역 기준으로 수서역까지 20분이면 이동이 가능합니다. 차량의 속도가 약 160~180km를 내기때문에 차채 흔들림이 많이 느껴집니다. 하지만, 그만큼 출퇴근 시간을 획기적으로 줄여준다는 관점에서 충분히 이용할 만 합니다. 하지만, 큰 혜택은 동탄역 주변 역세권만 누릴수 있다는 단점이 있습니다. 물론 시간이 지나면 동탄역 연계 교통편이 마련되어 동탄역을 통해 빠른 서울 진입이 가능 할 것으로 사료됩니다. 

3. 쾌적한 열차 내부

GTX-A 열차 내부는 현대적이고 세련된 디자인으로 설계되었습니다. 좌석은 넓고 편안하며, Wi-Fi와 충전 포트 등 최신 편의시설이 갖추어져 있어 장거리 이동도 불편함이 없습니다. 워낙 최신식 설비로 구성되어 있기에 흠잡을 곳이 없습니다. 또한, 각종 안내판이 LCD로 구성되어 수기로 안내판을 교체할 필요가 없어 효율적입니다.

4. 친환경 교통수단

GTX-A는 전기를 동력으로 사용하여 환경 오염을 최소화합니다. 이는 대기 오염 문제를 해결하는 데 큰 도움이 되며, 친환경적인 교통수단으로서의 역할을 충실히 수행하고 있습니다. GTX-A의 도입은 지속 가능한 도시 교통의 모델로 평가받고 있습니다. ESG 차원에서도 큰 도움이 됩니다.

GTX 내부1

결론

GTX-A는 수도권의 교통 환경을 획기적으로 개선한 신개념 급행철도입니다. 빠르고 편리한 이동 시간, 쾌적한 역 환경, 현대적인 열차 내부는 이용객들에게 높은 만족도를 제공합니다. 하지만, 역으로 가는 교통편 확보가 미미하고, 현재 탑승객 수가 적어 적자 예상으로 많은 비판을 받고 있습니다. 이런 비판을 수용하고, 개선해 나가면 예상된 경제 효과가 날 것입니다. 또한, 장기적으로 파주까지 개통 된다면 승객수 증가로 우려했던 점이 해소 될 것입니다. 이를 통해 서울과 수도권을 더욱 가깝게 연결하는 GTX-A를 통해 출퇴근 시간을 절약하고, 여유로운 일상을 즐기는 일상을 기대하며 이상 리뷰 마치겠습니다.